Página demonstrativa criada pelo FlyOps para a Sete Táxi Aéreo, com dados públicos da ANAC e das fontes citadas no rodapé.
Aeronave da Sete Táxi Aéreo em operação
Sete Táxi Aéreo
Desde 1976

Leito a leito, em horas — no Brasil e nas Américas.

UTI aérea adulta e neonatal, táxi aéreo executivo, FBO e hangaragem, com bases em Goiânia, Belém e Cuiabá. Jato Learjet 35A para as missões de longa distância, turboélice Mitsubishi MU-2B para as pistas que o jato não alcança, e plantão 24 horas para os dois.

1976
início da história da empresa, em Goiânia
41 mil
voos realizados
27 mil
voos aeromédicos
IS-BAO
e ISO 9001 certificadas

O que a Sete Táxi Aéreo opera

UTI Aérea

Remoção de pacientes críticos com médico e enfermeiro com formação em medicina aeroespacial e terapia intensiva, acompanhando o transporte leito a leito. Atendimento 24 horas, 7 dias por semana.

UTI Aérea Neonatal

Transporte de recém-nascidos e pacientes pediátricos com equipamento e equipe dedicados — a mesma estrutura de terapia intensiva, dimensionada para o neonato.

Táxi aéreo executivo

Fretamento sob demanda em jato e turboélice, com voos nacionais e internacionais na América do Norte, Central e do Sul.

FBO e hangaragem

Estrutura própria no Santa Genoveva para atendimento de solo e guarda de aeronaves, além do centro de manutenção que atende a frota da casa.

A frota

Velocidades, autonomias e configurações são as publicadas pela Sete em setetaxiaereo.com.br/aeronaves. As matrículas e a contagem vêm do Registro Aeronáutico Brasileiro da ANAC, consultado em 03/09/2026 pelos CNPJs da Sete e da Aerovida: sete aeronaves habilitadas em RBAC 135 com certificado de aeronavegabilidade vigente. O RAB registra outras seis aeronaves das duas empresas com o CVA vencido, suspenso ou cancelado — por isso não entram nesta conta.

3
Learjet 35A — PS-STE, PS-STI e PS-STU
Jato: 850 km/h e mais de 5h de autonomia. Aeromédico: 1 paciente + 2 acompanhantes, com médico e enfermeiro a bordo. Executivo: até 7 passageiros
4
Mitsubishi MU-2B-60 — PR-STD, PR-STP, PR-STV e PT-WNS
Turboélice pressurizado mais rápido da categoria, 500 km/h. Pousa em asfalto, terra e grama. Aeromédico: 1 paciente + 2 acompanhantes. Executivo: até 8 passageiros

Quem já voa com a Sete Táxi Aéreo

Certificação IS-BAO

Padrão internacional de segurança operacional da aviação executiva, com auditoria externa e gestão de risco formalizada. A certificação é da Aerovida Táxi Aéreo, empresa operadora citada pela Sete.

ISO 9001

Sistema de gestão da qualidade certificado — processos padronizados e auditados, o que em transporte aeromédico significa procedimento igual em todo voo.

Equipe médica com ACLS, BLS, PALS e PHTLS

Médico e enfermeiro embarcam em todo voo de UTI aérea, com formação em medicina aeroespacial e experiência em terapia intensiva — do recém-nascido ao paciente adulto de alta gravidade.

Rede de missões pelo país inteiro

As remoções publicadas no site cobrem Pará, Mato Grosso, Goiás, Tocantins, Bahia, Ceará, Piauí, Pernambuco e São Paulo, além de voos internacionais para Santiago, Assunção e Fort Lauderdale.

Peça uma cotação

Diga de onde para onde e a equipe da Sete Táxi Aéreo retorna com a aeronave disponível e o valor do trecho.

Base
Aeroporto Internacional de Goiânia — Santa Genoveva (SBGO)
Hangares 2 e 3 Sul — Santa Genoveva. Bases também em Belém (PA) e Cuiabá (MT)
GoiâniaGO

Sobre esta página

Este site foi montado no FlyOps, com os dados públicos da Sete Táxi Aéreo — em uma tarde.

No FlyOps o site não é uma peça solta: cada pedido de cotação nasce como uma ficha de voo, com cliente, vendedor, trecho, pagamento e emissão fiscal no mesmo lugar. É o mesmo sistema que opera hoje táxi-aéreo e fretamento executivo no Brasil, e a visita nesta página já aparece no CRM de quem a enviou.